發(fā)布時(shí)間:2024-08-28 17:45作者來源:蕪湖造船廠瀏覽次數(shù):0
藍(lán)光,藍(lán)領(lǐng)之光。
照亮了蕪湖造船廠的每一寸土地,賦予了海洋雄鷹以生命,承載了國家的重托。
為了響應(yīng)公司黨委“共管、共享、共贏”的管理理念,特設(shè)“最美蕪船人·藍(lán)光耀蕪船”專欄,激發(fā)廣大干部職工將榜樣力量轉(zhuǎn)化為爭當(dāng)先進(jìn)、爭創(chuàng)一流的生動(dòng)實(shí)踐,為公司加快實(shí)現(xiàn)百億級(jí)目標(biāo)貢獻(xiàn)智慧與力量。
在浩瀚的藍(lán)色夢(mèng)想里,有這樣一束光,它雖源自細(xì)微,卻能穿透鋼鐵的冰冷,照亮造船分段的征途。孫西偉,威?;胤侄诬囬g工段長兼技術(shù)創(chuàng)新的先鋒,匠心獨(dú)運(yùn),專注于分段制造的每一個(gè)細(xì)節(jié),用智慧與汗水,在鋼鐵與焊花的交響中,書寫著屬于自己的一份光芒。
微光初綻,匠心筑基
自2024年3月1日,孫西偉帶著滿腔熱血與卓越才華,踏入了蕪船威?;氐拇箝T。他迅速成為工裝設(shè)計(jì)與制作的領(lǐng)航燈塔,不僅全權(quán)負(fù)責(zé)公司所有工裝的設(shè)計(jì)制作及過程監(jiān)督,更攜手設(shè)計(jì)部門,共同研發(fā)出超過50種高效分段工裝,累計(jì)制作噸位突破3000余噸,為公司的技術(shù)革新與產(chǎn)能提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著5月份分段工程的正式啟動(dòng),他身先士卒,深入車間一線,帶領(lǐng)分段車間的分段制作,負(fù)責(zé)二工段的車間管理,管理員工90余人,精心規(guī)劃胎位布局,科學(xué)調(diào)度生產(chǎn)節(jié)奏,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保每一道工序都精準(zhǔn)無誤。在他的管理下,二工段如同精密運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,高效而有序地推動(dòng)著項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
6月20日,威海基地首艘7000PCTC(純汽車滾裝船)汽車運(yùn)輸船項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展——18504噸的HB02C與HB03C兩個(gè)關(guān)鍵分段順利完成組裝并安全下胎,為確保分段總組連續(xù)性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);7月,在科學(xué)調(diào)度與嚴(yán)格管理下,分段制造總量勢(shì)如破竹,一舉突破1000噸大關(guān),再次刷新了生產(chǎn)記錄。
榮譽(yù)加冕 實(shí)至名歸
在過去的幾年里,孫西偉以其卓越的創(chuàng)新能力與不懈的努力,在行業(yè)內(nèi)贏得了廣泛的贊譽(yù)與認(rèn)可。2019年,榮獲威海工會(huì)職工技術(shù)創(chuàng)新三等獎(jiǎng);2020年,榮獲威海工會(huì)職工創(chuàng)新三等獎(jiǎng)、榮獲工會(huì)授予“職創(chuàng)新能手”稱號(hào)。
在今年大干二季度的“四比雙爭”主題勞動(dòng)競賽中,孫西偉憑借出色的表現(xiàn)和卓越的貢獻(xiàn),榮獲集團(tuán)“勞動(dòng)競賽標(biāo)兵”的殊榮。這份榮譽(yù),是對(duì)他辛勤付出的最好肯定,也是對(duì)他創(chuàng)新精神的最高贊譽(yù)。然而,對(duì)于孫西偉而言,榮譽(yù)只是激勵(lì)他繼續(xù)前行的動(dòng)力。他深知,造船之路任重而道遠(yuǎn),唯有保持初心,不斷創(chuàng)新,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
孫西偉,這位最美蕪船人,用他的實(shí)際行動(dòng)詮釋了匠心、創(chuàng)新、責(zé)任。他就像一束藍(lán)光,照亮了自己的職業(yè)生涯,也為威?;氐拇爸圃旌头侄喂に嚨陌l(fā)展提供了靈感和動(dòng)力。
供稿|威海基地 孫嘉雪
編輯|水青
審核|吳修華
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